
近年來,中國戰略偵察無人機的發展日新月異,已構建起一支由多種型號組成、具備不同偵察手段的立體偵察力量,顯著提升了中國在復雜空域環境下的情報搜集能力,并對潛在對手的防空體系構成嚴峻挑戰。其中,無偵7、無偵8和無偵9三款無人機各具特色,成為中國高空偵察領域的杰出代表。
首先,不得不提的就是頻頻現身西太平洋空域的無偵7。作為一款戰略級高空長航時偵察無人機,無偵7憑借其卓越的續航能力、廣闊的偵察范圍以及強大的生存能力,在國際同類產品中名列前茅。其最大飛行高度可達2萬米,航程超過7000公里,在高空連續飛行10小時不在話下。無偵7配備先進的合成孔徑雷達與電子干擾設備,能夠精準探測地面或海上目標,并實時回傳數據,同時具備強大的抗干擾能力,可有效擺脫雷達鎖定和電磁干擾。自2023年首次飛越宮古海峽后,無偵7便開啟了常態化巡邏模式,頻繁出現在西太平洋空域,從容執行偵察任務。
{jz:field.toptypename/}展開剩余66%值得一提的是,面對經常在西太平洋活動的中國艦機,日本航空自衛隊常常出動戰機進行跟蹤拍攝,甚至被戲稱為中國艦機的“御用攝影師”。而這一次,為了拍攝到無偵7飛越宮古海峽的畫面,日本空自的飛行員可謂費盡周折。由于無偵7的飛行高度遠超F15J戰機,日方飛行員只能采取仰視的角度進行拍攝,以至于脖子都快扭斷了。從照片中,我們可以看到無偵7舒展流暢的機身線條在藍天映襯下顯得格外霸氣。這一方面說明了日本空自的無奈,另一方面也反襯出無偵7性能的優越。更有甚者認為,無偵7的部分性能已經超越美國的“全球鷹”無人機。除了執行遠程偵察任務,無偵7還可在海軍領域發揮作用,從大型艦艇上起飛,引導海上火力對敵方目標進行防區外打擊。
如果說無偵7追求的是高空長航時偵察,那么無偵8則代表了高空高速偵察的極致。這款無人機采用飛翼式布局,天生具備隱身能力,使用火箭發動機作為動力,最大飛行速度可達兩馬赫,最高實用升限可達上萬米。憑借其高速和隱身性能,無偵8能夠潛入對方防區,偵察航母等高價值目標,并為后方火力提供精確坐標,必要時甚至可以犧牲自己對敵人發起致命一擊。
此外,中國還有一款名為無偵9的大型雙體無人偵察預警平臺,因其獨特的外形而被戲稱為“飛行門框”。無偵9的飛行高度可達萬米以上,滯空時間約35小時,最突出的特點是其強大的反隱身探測能力,能夠有效發現各類隱身飛行器。目前,無偵9已被部署到海南島,可對南海及西太平洋廣闊海域實施大范圍全向探測覆蓋。
與中國無人機技術的蓬勃發展形成鮮明對比的是,日本空自的F15J戰機已日漸老化,事故頻發。面對中國海空力量的日益活躍,日本空自疲于奔命,只能被動應對。
總而言之,中國多款戰略偵察無人機的出現,極大地拓展了中國的偵察范圍和情報搜集能力,同時也對潛在對手構成了強大的戰略威懾。
發布于:江西省
